6 reparaciones básicas para coches que deberías saber

La mayoría de nosotros hemos estado conduciendo coches desde que éramos adolescentes. Para muchos, es casi imposible imaginarse vivir sin un coche. En cierto modo, son la personificación de una parte de nuestras vidas. Pero como muchas cosas, los coches pueden fallarnos de vez en cuando.

Conoces la frustración de que tu coche se estropee cuando más lo necesitas. Bueno, ¿y si te dijera que algunas de las razones más comunes de los problemas de los coches tienen soluciones fáciles que podrías aprender a hacer tú mismo? Compra partes de coches en: https://www.desguaces.eu

Cambiar el aceite.

Necesitas revisar y cambiar el aceite de tu auto regularmente para asegurar el buen funcionamiento del vehículo y prolongar la vida útil de su motor. Cambiar el aceite de tu auto es una de las habilidades de bricolaje más fundamentales que debes tener para el mantenimiento o la reparación del auto. Por supuesto, es otra historia si el filtro de aceite y el tapón de drenaje de aceite de tu auto son muy difíciles de alcanzar.

Los pasos básicos implican drenar el aceite quitando el tapón de drenaje del aceite, desenroscando el filtro de aceite y vaciándolo, volviendo a colocar el filtro de aceite y el tapón de drenaje, quitando el tapón del orificio de llenado de aceite y vertiendo aceite nuevo. No hay nada que no puedas aprender de las toneladas de tutoriales disponibles en línea!

Cambiar una rueda pinchada

Hay una razón por la que «ruedas» es una jerga para el automóvil. Es porque las llantas son una de las partes más importantes de tu vehículo. Y pueden pincharse de vez en cuando. Pero cambiar una rueda pinchada no tiene por qué ser un gran problema y podría ser una habilidad que te salve la vida.

Los pasos básicos implican aflojar los tacos (con una llave), usar un gato para levantar el coche del suelo, quitar los tacos (y posteriormente el neumático), colocar el neumático de repuesto, volver a colocar los tacos, bajar el coche y finalmente asegurarse de que los tacos están apretados. Es muy sencillo.

Cambiar las bujías

La mayoría de nosotros sabemos lo que son las bujías y lo que hacen. Son los pequeños dispositivos dentro del cilindro que crean chispas para encender la gasolina, y que finalmente alimentan tu vehículo. Pero se desgastan cada 10.000 millas más o menos. El arreglo es en realidad bastante fácil.

Los pasos incluyen: localizar las bujías, quitar el cable de la bujía, quitar la bujía defectuosa, insertar la nueva bujía en su lugar y volver a colocar el cable. ¡Ya está! Asegúrate de ver un tutorial antes de hacerlo tú mismo.

Eliminar los arañazos de la pintura

Los arañazos son los peores. Incluso los arañazos más pequeños son visibles desde la distancia y pueden matar la apariencia general de tu monstruo de metal. Desafortunadamente, puede costarte miles de dólares hacerlos desaparecer en un taller de carrocería. Pero puedes ahorrarte el dinero y la frustración con un simple trabajo de bricolaje.

Los pasos incluyen: determinar la profundidad del rasguño, lijar ligeramente el rasguño, limpiar el área, aplicar compuesto para frotar, pulir el área con el compuesto para frotar, lavar el área y finalmente encerar el área para sellar la reparación. Eso es todo. Acabas de ahorrarte mucho dinero.

Cambiar la batería de un coche

Las baterías de coche tienden a morir en los momentos más inoportunos. Si estás en medio de la nada, lo mejor sería encontrar asistencia en carretera y/o llamar a una grúa. Pero si estás en casa y tu batería muestra signos de que podría necesitar ser reemplazada, el método de reemplazo DIY es bastante fácil.

Los pasos incluyen: quitar cualquier cubierta de la batería, desconectar los cables negativos, alejar la abrazadera del poste de la batería, hacer lo mismo con la abrazadera del cable positivo, quitar todos los tornillos, reemplazar la batería vieja por la nueva y finalmente volver a conectar las abrazaderas de los cables. Asegúrate de etiquetar los cables antes de retirarlos.

Reemplazar un faro o una luz trasera

Tener un faro delantero o trasero roto no sólo es inconveniente, sino que es ilegal. Por consiguiente, debe cambiarlos tan pronto como empiecen a desvanecerse. Pero, ¿por qué gastar dinero en un mecánico cuando el reemplazo del bricolaje es tan fácil?

El proceso implica: quitar los tornillos que conectan el marco del faro con el soporte, desconectar el conector eléctrico, quitar la bombilla defectuosa y sustituirla por una nueva, volver a conectar el conector y, por último, sustituir el marco.

A veces sólo el armazón puede estar roto, lo que puede ser igual de peligroso. Puedes cambiarlo siguiendo el mismo procedimiento.

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